Hay una leyenda urbana respecto a este coche, la gente decia que al llegar a una curva al reducir si el coche subia a las 4000 RPM saltaba el turbo aunque tubieses el pie lebantado del acelerador , esto es totalmente FALSO.
El problema de ese coche es que valia poco , tenia mucha potencia (110cv) para lo poco que pesaba , y no tenia ninguna ayuda electronica de las cuales disponemos ahora, como asistentes de frenado , dirección asistida y tal...
Y que pasaba? que esos coches caían en manos inexpertas y eso era el mayor factor de los accidentes y lo que le convirtió en una "caja de muertos"
martes, 4 de diciembre de 2007
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